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Message par L'Araignée Mar 16 Avr - 22:27

chaffinch a écrit:Allez Ramutch tu nous la montres penner

peur
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Message par Ramutch Mar 16 Avr - 22:36

Ca va v'nir, faut patienter clin
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Message par Blue Note Mar 16 Avr - 23:28

Lapin, si tu me fais voir la tienne, je te montre la mienne deni
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Message par Ramutch Jeu 18 Avr - 20:03

Arrivage tout frais de chez CONRAD
Fer à souder en chauffe, des noeuds dans la tête du genre ça va ty marcher !!!!!

Les nouveaux condos sont installés, le moteur tourne à présent dans un silence de cimetière
Un grand merci à TDS pour sa patience et sont savoir et sans oublier le Boss Maître Tichu ... medit

Content Rosco ! fumée ramutch

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Message par scoubidousamy Jeu 18 Avr - 20:26

Ramutch a écrit:Arrivage tout frais de chez CONRAD
Fer à souder en chauffe, des noeuds dans la tête du genre ça va ty marcher !!!!!

Les nouveaux condos sont installés, le moteur tourne à présent dans un silence de cimetière
Un grand merci à TDS pour sa patience et sont savoir et sans oublier le Boss Maître Tichu ... medit

Content Rosco ! fumée ramutch

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ramutch  y en a eu des questionnements ic18
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Message par Ramutch Jeu 18 Avr - 20:30

scoubidousamy a écrit:
ramutch  y en a eu des questionnements ic18

Certes !!!
Je savais vraiment pas comment allait se comporter le bouzin, quand on sait comment il tournait avec des condos de de 62 ans !!! kosmos
En tout cas c'est tout bonnement le jour et la nuit !

Un CR complet à venir, c'est bien du carton que je cause Daniel !!! ruxx
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Message par TDS Jeu 18 Avr - 23:03

ramutch
après, il y avait pas 40.000 causes possibles de dysfonctionnement non plus ruxx
Bien joué lapin !
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Message par Ramutch Jeu 18 Avr - 23:08

TDS a écrit:ramutch
après, il y avait pas 40.000 causes possibles de dysfonctionnement non plus ruxx
Bien joué lapin !

Tout le mérite te reviens sans oublié Marc
J'avoue que j'y croyais pas trop, vu le boucan que faisait le moteur, sans compter la surchauffe!!!

Deux condos neufs et le tour est joué ! super
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Message par L'Araignée Ven 19 Avr - 4:32

Ramutch a écrit:
J'avoue que j'y croyais pas trop, vu le boucan que faisait le moteur, sans compter la surchauffe!!!

ha, c'est donc une platine vinyle, je suis surpris ! ruxx penner fil de discussion  - Page 13 275695991
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Message par TDS Ven 19 Avr - 10:25

L'Araignée a écrit:
Ramutch a écrit:
J'avoue que j'y croyais pas trop, vu le boucan que faisait le moteur, sans compter la surchauffe!!!

ha, c'est donc une platine vinyle, je suis surpris  ! ruxx penner fil de discussion  - Page 13 275695991

peut-être un K7 ? Alcha
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Message par Lorenzo Ven 19 Avr - 22:13

Ramutch a écrit:Arrivage tout frais de chez CONRAD
Fer à souder en chauffe, des noeuds dans la tête du genre ça va ty marcher !!!!!
........

Est ce que ça veut dire qu'on peut t'appeler "tête de nœuds" maintenant ?  ruxx
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Message par Ramutch Ven 19 Avr - 23:28

Lorenzo a écrit:
Ramutch a écrit:Arrivage tout frais de chez CONRAD
Fer à souder en chauffe, des noeuds dans la tête du genre ça va ty marcher !!!!!
........

Est ce que ça veut dire qu'on peut t'appeler "tête de nœuds" maintenant ?  ruxx
Vu comme ça c'est jouable ! fil de discussion  - Page 13 275695991
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Message par L'Araignée Sam 20 Avr - 13:36

Lorenzo a écrit:

Est ce que ça veut dire qu'on peut t'appeler "tête de nœuds" maintenant ?  ruxx

ça, c'est acté depuis longtemps !! fil de discussion  - Page 13 275695991
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Message par Ramutch Sam 20 Avr - 13:59

L'Araignée a écrit:
Lorenzo a écrit:

Est ce que ça veut dire qu'on peut t'appeler "tête de nœuds" maintenant ?  ruxx

ça, c'est acté depuis longtemps !! fil de discussion  - Page 13 275695991

Acté et validé par Tarentule deni

ps
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Message par Ramutch Lun 22 Avr - 13:29

Je poste la au cas ou, vu que les platines à galet n’intéressent pas grand monde je mets le lien du forum dédié  clin
http://idler-drive.com/index.php/forum/les-autres-platines-a-galet/1827-pathe-marconi-type-999?limitstart=0

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Message par Oldschool Lun 22 Avr - 13:44

Ramutch a écrit:Je poste la au cas ou, vu que les platines à galet n’intéressent pas grand monde je mets le lien du forum dédié  clin
http://idler-drive.com/index.php/forum/les-autres-platines-a-galet/1827-pathe-marconi-type-999?limitstart=0

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Oh lui hey ! Comment il se la pete !

Beau travail mon lapin, tu as poli le plateau ? Le couvre plateau en rouge c'est original, j'aime bien.
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Message par Ramutch Lun 22 Avr - 13:47

Oldschool a écrit:

Oh lui hey ! Comment il se la pete !

Beau travail mon lapin, tu as poli le plateau ? Le couvre plateau en rouge c'est original, j'aime bien.

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Message par L'Araignée Lun 22 Avr - 14:55

C'est pas que ça ne m’intéresse pas, c'est que je ne connais pas ic47
te dire qu'elles sont magnifiques, et comme tu le sais, c'est une certitude.

Sinon, j'ai filé il y a quelques temps un gros, très gros moteur à Eric.
un bien vintage !
me rappelle plus d'ou il provient br
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Message par Blue Note Lun 22 Avr - 15:39

Elles pourraient être à galet,direct, courroie ça ne changerait rien, ce qui me plait ou pas c'est le résultat esthétique et le travail qu'il y a derrière, et là mon lapin faut reconnaitre que t'es doué et que tu as du goût clin
Et puis grâce à cette technique de transmission, maintenant quand on me parle de galets, je pense à toi fil de discussion  - Page 13 275695991
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Message par Ramutch Lun 22 Avr - 15:55

L'Araignée a écrit:C'est pas que ça ne m’intéresse pas, c'est que je ne connais pas ic47
te dire qu'elles sont magnifiques, et comme tu le sais, c'est une certitude.

Sinon, j'ai filé il y a quelques temps un gros, très gros moteur à Eric.
un bien vintage !
me rappelle plus d'ou il provient br

Oui je crois l'avoir vu, de mémoire c'est un ancêtre clin
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Message par Ramutch Lun 22 Avr - 16:00

Blue Note a écrit:Elles pourraient être à galet,direct, courroie ça ne changerait rien, ce qui me plait ou pas c'est le résultat esthétique et le travail qu'il y a derrière, et là mon lapin faut reconnaitre que t'es doué et que tu as du goût clin
Et puis grâce à cette technique de transmission, maintenant quand on me parle de galets, je pense à toi fil de discussion  - Page 13 275695991

Merci mon lapin, faut surtout savoir que je n'suis pas capable de remettre en état une platine "dite récente" avec de l'électronique embarquée
Puis surtout le manque de robustesse fait penser qu'un jour elle seront bien évidement en panne, ça ne sera jamais le cas d'une vieille Dual ou autre.

Et pour finir l'intérêt de cette dernière c'est quelle est Française et la on n'peut pas dire qu'on était les meilleurs, à part Pierre Clément clin
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Message par Oldschool Lun 22 Avr - 16:01

Il faut dire aussi que sans les socles made in Ramutch, elles n'ont pas le même charme. Je suis fan absolu ! clin
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Message par Ramutch Lun 22 Avr - 16:07

Oldschool a écrit:Il faut dire aussi que sans les socles made in Ramutch, elles n'ont pas le même charme. Je suis fan absolu ! clin
Merci lapin ramutch

Pour moi les plinth sont surtout pour mettre en valeur le produit, dans cette dernière version j'ai tenté du vrai chêne Français, normal pour un produit local.
Le résultat n'est bien sur pas tellement à la hauteur de la platine car le chêne n'est pas une belle essence, c'est assez grossier et l'ami Christophe sais de quoi je parle

Pour ceux qui lisent sans pouvoir poster je viens de voir qu'il n'y avait pas d'intitulé sur la photo
C'est une Pathé Marconi Type 999 de 1956 plus ancienne que la la Thorens TD 124 (1957)
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Message par Oldschool Lun 22 Avr - 16:18

Ca vous dit pas de bosser ensemble avec Christophe ? fil de discussion  - Page 13 275695991  L'un fait les socles en MDF, et l'autre fait du placage. ic18
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Message par Ramutch Lun 22 Avr - 16:29

Oldschool a écrit:Ca vous dit pas de bosser ensemble avec Christophe ? fil de discussion  - Page 13 275695991  L'un fait les socles en MDF, et l'autre fait du placage. ic18
On en a parlé l'année dernière, c'était un truc du genre : si on était plus jeune et si on habitait pas si loin bla bla bla .... ruxx
Ah oui pour faire des caisse de Tannoy Westminster !! owi
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Message par Oldschool Lun 22 Avr - 17:21

Ramutch a écrit:
Oldschool a écrit:Ca vous dit pas de bosser ensemble avec Christophe ? fil de discussion  - Page 13 275695991  L'un fait les socles en MDF, et l'autre fait du placage. ic18
On en a parlé l'année dernière, c'était un truc du genre : si on était plus jeune et si on habitait pas si loin bla bla bla .... ruxx
Ah oui pour faire des caisse de Tannoy Westminster !! owi

Oui, autant commencer par du petit bois. penner
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Message par L'Araignée Lun 22 Avr - 17:48

Ramutch a écrit:

Pour ceux qui lisent sans pouvoir poster je viens de voir qu'il n'y avait pas d'intitulé sur la photo
C'est une Pathé Marconi Type 999 de 1956 plus ancienne que la la Thorens TD 124 (1957)

ruxx rigolo
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Message par Ramutch Lun 22 Avr - 18:37

L'Araignée a écrit:
Ramutch a écrit:

Pour ceux qui lisent sans pouvoir poster je viens de voir qu'il n'y avait pas d'intitulé sur la photo
C'est une Pathé Marconi Type 999 de 1956 plus ancienne que la la Thorens TD 124 (1957)

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Pourquoi tu te marres ? idiot
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Message par Lorenzo Lun 22 Avr - 18:46

Ramutch a écrit:
L'Araignée a écrit:C'est pas que ça ne m’intéresse pas, c'est que je ne connais pas ic47
te dire qu'elles sont magnifiques, et comme tu le sais, c'est une certitude.

Sinon, j'ai filé il y a quelques temps un gros, très gros moteur à Eric.
un bien vintage !
me rappelle plus d'ou il provient br

Oui je crois l'avoir vu, de mémoire c'est un ancêtre clin  

C'est pas gentil pour Eric ça !
idiot
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Message par Blue Note Lun 22 Avr - 19:18

Ramutch a écrit:
L'Araignée a écrit:
Ramutch a écrit:

Pour ceux qui lisent sans pouvoir poster je viens de voir qu'il n'y avait pas d'intitulé sur la photo
C'est une Pathé Marconi Type 999 de 1956 plus ancienne que la la Thorens TD 124 (1957)

ruxx rigolo
Pourquoi tu te marres ? idiot
Parce que tu as cité la marque et référence de l'appareil que tu présentes, mais t'as oublié la plante verte ruxx
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Message par Ramutch Lun 22 Avr - 20:02

Blue Note a écrit:
Parce que tu as cité la marque et référence de l'appareil que tu présentes, mais t'as oublié la plante verte ruxx
Je déteste les plantes verte, et encore plus celles qui nous collent des plates vertes sur les gamelles ! L'Araignée
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Message par Ramutch Lun 22 Avr - 23:12

Y'a un truc que j'comprends pas , pourquoi avec le soin et la précision apporté à la matrice le trou est souvent décentré scratch

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Message par Lorenzo Mar 23 Avr - 8:40

Ramutch a écrit:Y'a un truc que j'comprends pas , pourquoi avec le soin et la précision apporté à la matrice le trou est souvent décentré scratch


Ça doit être pour compenser la non linéarité des galets... idiot
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Message par Oldschool Mar 23 Avr - 10:16

Lorenzo a écrit:
Ramutch a écrit:Y'a un truc que j'comprends pas , pourquoi avec le soin et la précision apporté à la matrice le trou est souvent décentré scratch


Ça doit être pour compenser la non linéarité des galets... idiot

Là, tu vas nous l'énerver le lapin. idiot
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Message par Ramutch Mar 23 Avr - 12:26

Lorenzo a écrit:
Ramutch a écrit:Y'a un truc que j'comprends pas , pourquoi avec le soin et la précision apporté à la matrice le trou est souvent décentré scratch


Ça doit être pour compenser la non linéarité des galets... idiot
Mets un vinyle et regarde le bras, tu verras (pas sur tout les disques) qu'il se balade de droite à gauche
C'est pas centré du tout br
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Message par Ramutch Mar 23 Avr - 12:27

Oldschool a écrit:
Là, tu vas nous l'énerver le lapin. idiot
Non ça va, avec les copains j'ai pas encore de problèmes idiot fil de discussion  - Page 13 275695991
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Message par L'Araignée Mer 1 Mai - 19:22

Brut de pommes, tout juste sortie du coffre de la voiture (donc pas nettoyée)

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Message par L'Araignée Mer 1 Mai - 19:23

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Message par TDS Mer 1 Mai - 19:31

Chouette Thorens (brut de coffre alors) fil de discussion  - Page 13 275695991
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Message par Spaceshanty Mer 1 Mai - 19:34

Très belle prise !Tu te spécialise dans les 125 !  fil de discussion  - Page 13 275695991
D'ailleurs, il faudrait que tu passes pour voir la tienne, J'ai quelques trucs à voir avec toi ! clin
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Message par L'Araignée Mer 1 Mai - 19:41

Spaceshanty a écrit:Très belle prise !Tu te spécialise dans les 125 !  fil de discussion  - Page 13 275695991
D'ailleurs, il faudrait que tu passes pour voir la tienne, J'ai quelques trucs à voir avec toi ! clin
Demain après le boulot clin
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Message par Ramutch Jeu 2 Mai - 6:44

L'Araignée a écrit:Brut de pommes, tout juste sortie du coffre de la voiture (donc pas nettoyée)

Prends donc une photo du bras que je vois l'horizontalité, souvent le joint d'époque est complètement cuit clin
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Message par L'Araignée Jeu 2 Mai - 7:35

Ramutch a écrit: souvent le joint d'époque est complètement cuit clin
il est cuit !
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Message par Ramutch Jeu 2 Mai - 12:37

L'Araignée a écrit:
Ramutch a écrit: souvent le joint d'époque est complètement cuit clin
il est cuit !

Ok, si tu veux Marc je m'en occupe, pour le moment rupture de stock chez les Italiens
Enfin tu fais comme tu veux clin

fil de discussion  - Page 13 Joint_10
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Message par L'Araignée Jeu 2 Mai - 18:45

Passage chez Eric avec la MK1 pour comparer avec la MK2 !

Avant tout, ce qu'il faut savoir sur la 125, elles ont étaient fabriquées par EMT à Lahr, en Allemagne.
la TD 125 était coûteuse à produire, d'ou la MK2 !!

Photo pour se rendre compte !

MK1


Moteur plus gros; axe palier démontable; bille sur axe plateau !

fil de discussion  - Page 13 Mk110


MK2


plus de bille, palier serti, et moteur plus petit !
sans compter le bras moins bon, et surement ce que l'on à pas vu !

fil de discussion  - Page 13 Mk210
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Message par doudou Jeu 2 Mai - 20:18

Sympa votre reportage/comparatif !
Merci de partager content
Et à l'écoute, c'est différent?
Autre façon de poser la question : on vient quand ? ramutch
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Message par L'Araignée Jeu 2 Mai - 20:34

doudou a écrit:Sympa votre reportage/comparatif !
Merci de partager content
Et à l'écoute, c'est différent?
Autre façon de poser la question : on vient quand ? ramutch
Quand tu veux content
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Message par L'Araignée Jeu 2 Mai - 20:37

doudou a écrit:
Et à l'écoute, c'est différent?
je n'ai écouté ni l'un ni l'autre rire

pour la MK2 je vais attendre qu'elle soit fini et remontée clin
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Message par Ramutch Jeu 2 Mai - 21:11

L'Araignée a écrit:Passage chez Eric avec la MK1 pour comparer avec la MK2 !

Avant tout, ce qu'il faut savoir sur la 125, elles ont étaient fabriquées par EMT à Lahr, en Allemagne.
la TD 125 était coûteuse à produire, d'ou la MK2 !!

Photo pour se rendre compte


Moteur plus gros; axe palier démontable; bille sur axe plateau !

[/url]





plus de bille, palier serti, et moteur plus petit !
sans compter le bras moins bon, et surement ce que l'on à pas vu !


C'est bien c'que disais, donc si Marc passe la main je récupère  penner
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Message par Ramutch Jeu 2 Mai - 21:45

Thorens infos ! clin

https://www.theanalogdept.com/td_platter_bearings.htm
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